久々更新の店長です。
最近あたたかいんだか寒いんだか良く分からない日が続きますね・・・。
通勤時の服装も毎日バラバラです。
そんなときは、小さくたためてジャージのバックポケットに
収納可能なウィンドブレーカーが便利ですよ！
さて、本題のWH-6700のハブメンテナンスに移りましょう。
なぜ買ったばかりのホイールをいきなりメンテナンスするのか？？
１ 単純に一回分解して構造が知りたかったから。
２ ハブ軸の回り方がこんなものなのか確認したかったから。
３ 発注して入荷してきたダンボールの外箱に「2010/4」と記載があったから。
・・・一番の理由は３ですね。
自分用に新しく発注してお店に入荷させたのですが、2年前のホイール！？
ダンボールに入っていたので、当たり前ですが商品にキズはないです。
しかしハブの中身はどうなんでしょう・・・
ということで開けてみました！
うん。まぁ。。予想通りですね。。。
全くグリスなんか入ってませんでした。
ちなみに両輪ともです。
ということで、まずはベアリング(球)を全部出して古いグリスを全て落としてキレイにしました。
グリスはいつもこの２種類を使っています。
フィニッシュラインのセラミックグリスとテフロングリスですね。
今回はせっかくなのでセラミックグリスを使ってみました。
ベアリングにたっぷりグリスをつけて・・・元に戻して完了！！
手で回してみても違いが分かるくらいにメンテナンス出来ました！
気持ちよく毎日乗って通勤してきてます。
いよいよ来月は佐渡ロングライドです！！
店長は恥ずかしながら、サイクリングイベントに「初」参加します。
とりあえずカスタムはこれくらいにして、５月を迎えることにしましょう。
それでは。店長でした。
