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【稲城店】BLACK LYCAON .NEO (ブラックリカオンネオ) チューブレス化

稲城店の野中です。

 

P&P COMPONENTS話題の新商品、

『BLACK LYCAON .NEO』(ブラックリカオンネオ)

 

こちらのチューブレス化(チューブレスレディ)の施工をしました。

当店でご購入いただき、一時的にクリンチャー(チューブド)で使用いただいていた
BLACK LYCAON .NEO (ブラックリカオンネオ)

チューブレスリムテープをしっかりと張り付けていきます。
中央の溝が深いのでリム内幅19㎜ですが25㎜前後のテープが丁度良いと思います。

施工済みのホイール(左)と未施工のホイール(右)
テープの施工が完了したらバルブを通すための穴を開けます。
穴を大きく開けすぎないことがコツです。
絶妙な塩梅があります。

今回使用するバルブは『STANS VALAE STEM PAIP AL PRESTA』
アルミ製のチューブレスバルブで軽量化に効果的です。
なんと55㎜のペアで11gです。

タイヤは当店イチオシの『vittoria CORSA TLR』
なんといってもしなやかな走り心地とGRAPHENE2.0コンパウンドは路面状況を問わずしっかりとしたグリップ力に定評があります。
今回はレースも視野に入れ25㎜幅ですが、乗り心地やグリップ力向上では28㎜幅も人気があります。

今回はチューブレス化と同時にクイックレバーも交換しました。
『DT SWISS RWSシリーズ』
こちらはスキュワーのようにレバーをねじ込むだけで固定ができる優れものです。
レバー位置は細かく調整ができるので常に締めやすい位置で締めることが出来ます。
締めた後は邪魔にならない位置に移動が可能です。
今回ご購入いただいたスチールシャフトタイプで重量はペア103g
もともとのクイックレバーは142gだったので約40gの軽量化となっています。

※クイックレバーやスルーアクスルは車輪を固定する大変重要なパーツです。極端な軽量化は避け、販売店のアドバイスのもと十分な固定力を有するものを選びましょう。

 

近年のトレンドでもあるチューブレス化(チューブレスレディ)は当店オススメのカスタムです。

 

今回のケースでも以下の通り113gの軽量化に成功しています。

(さらにクイックレバーで約40g)

 

542g(元のタイヤ×2)+224g(チューブ×2)=766g

582g(CORSA TLR×2)+11g(チューブレスバルブペア)+60g(シーラント)=653g

リムテープの重量は≒とする

 

チューブレスレディはタイヤ外周部が軽くなるメリットだけではなく、

パンクリスクの低下や乗り心地の向上、走行抵抗の削減などなど様々なメリットがあります。

 

正しく理解して運用すれば怖くありません。

コーダーブルームショップ稲城店ではしっかりとご説明をした上でチューブレスレディをオススメしております。

対応ホイールも多く販売中ですので是非ご来店お待ちしております。

 

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