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【稲城店】リムブレーキならMAVIC!

コーダーブルームショップ稲城店です

 

先日、MAVICの講習会を受講して、受講後すぐに試乗会でインプレッションを行う贅沢な研修を受けてきました。

 

講習会ではMAVICのハブ、リム、スポークの特徴や優れた点を教えていただき、今回私はリムブレーキモデルの

COSMIC SLR 40

を試乗してみました。

COSMIC SLR 40 | Mavic

 

個人的にレースでもリムブレーキを使用していることと、リムブレーキのホイールで今どきの規格に合うレースホイールの選択肢が少ないこともあって、COSMIC SLR 40がとても気になっていました。

最先端のパーツで構成されていて、リム幅が広く、チューブレス対応と、リムブレーキモデルでも昔のホイールとは大きく違う今どきのホイールです。

チューブレスタイヤなのでかなり低圧にして乗れることにより快適で曲がりやすいホイールを期待して試乗してみました。

 

試乗の感想としては、

・とにかく軽い

→試乗してまず感じることといえば重量ですが、私の普段使用しているホイールと比べて数百グラム軽いのですぐに体感しました。軽いと登りで調子よい感覚になります。

ただし、曲がったり振ったりするときの感覚もかわるのである程度慣らす必要もあると思います。

 

・なめらか

→別のホイールでもいつも感じることですがグレードに関係なくMAVICのホイールはいつもなめらかに感じます。以前はハブの精度が高いからと思っていたのですが、研修で習ったことからするとリムとスポークの性能も合わせてトータルでの精度の高さからくるものなのかもしれません。この感覚が”走りが軽いマヴィック”につながるのだと思います。

 

・快適

チューブレスタイヤを低圧にして乗ることによりリムブレーキモデルでも快適さが格段に上がりました。長距離のライドでも疲労感を軽減できそうです。これはレースをする方はもちろんロングライドやトライアスロンにも大きなメリットがあると思います。

 

リムブレーキモデルでもレースで勝負できる本気のホイールなら、今ならこのCOSMIC SLR 40が一択かもしれません。

注意点としては、かなり古いフレームですとワイドなリムと太いタイヤはフレームとの相性が悪い可能性があるので気になる方はお気軽にお問い合わせください。

 

ご来店お待ちしております。

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